萬海航運呼吁大眾響應救助計劃 ，以實際行動傳達對于災區(qū)居民的關懷，并提供愛心貨柜供各界運送救援物資前進日本災區(qū)。目前萬海航運除了有6條航線從臺灣北上赴日，另有多條航線往返世界各國及日本，靠泊港口達14個，分別為:東京、千葉、博多、川崎、神戶、水島、門司、名古屋、大坂、清水、德山、廣島、四日市及橫濱等港，可彈性運用日本各重要港口規(guī)畫出{zj0}的運送航線，讓臺灣民眾的心意能即時順利的航向受災區(qū)域。 供電中斷引發(fā)的日本汽車生產商臨時停產將讓運送日本汽車出口至歐美的滾裝船和汽車專用船面臨運量驟降的風險。 世界{zd0}的汽車生產商豐田昨日表示，在上周日本東北部遭遇地震和海嘯襲擊后，其位于日本的所有12家工廠將至少停工至明天。 據(jù)悉，僅豐田一家關張就可令小轎車產量驟減40,000輛，足可裝滿6艘汽車專運船（汽車專運船平均可裝載6,500輛小轎車）。 另一家日本汽車生產商尼桑也已宣布，旗下的6家工廠中，4家將停產至周三、兩家停產至周五，但并未透露此舉對產量的影響。 川崎汽船高管Peter Menzel稱：“目前，我們并不清楚整體情況，但基于現(xiàn)有工廠停產的消息，我們正與日本辦公室討論這對出口歐美的長期影響?！? “我們還沒有聽到港口受影響的消息。問題不單單在工廠，還有將小轎車從工廠運到港口的物流問題?！? 根據(jù)Lloyd’s List Intelligence（LLT）的情報，目前只有3個較小的汽車出口港口關閉。媒體廣泛刊登的數(shù)千輛待出口小轎車被燒毀的照片攝于茨城縣（Ibaraki），靠近鹿島港（Kashima），去年共有22船次汽車船掛靠該港。 上海至鶴崗貨運