寧波還將充分利用“港、橋、漁、灘、景”等資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)象山港—石浦—三門(mén)灣海洋旅游板塊發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展濱海度假、海洋觀光、游艇(游船、郵輪)、海上運(yùn)動(dòng)等，建成我國(guó)海洋文化和休閑旅游目的地。 全國(guó)正在北京召開(kāi)，新疆代表在會(huì)議期間提出了 《關(guān)于加快推進(jìn)新疆國(guó)際物流中心建設(shè)》的建議。 　　建議中說(shuō)，近幾年來(lái)，隨著新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快、工農(nóng)業(yè)的發(fā)展和向西開(kāi)放的推進(jìn)，新疆物流業(yè)發(fā)展較快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，但與東部和中部省區(qū)相比，新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展還處于起步階段，存在產(chǎn)業(yè)鏈不完整、物流渠道不暢、專業(yè)化程度低、服務(wù)方式單一等問(wèn)題，遠(yuǎn)不能滿足新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)和新型工業(yè)化發(fā)展以及對(duì)外開(kāi)放的需要。因此，建議國(guó)家從各個(gè)方面特別是資金上給予大力支持，幫助新疆建設(shè)多個(gè)商貿(mào)物流中心，形成若干個(gè)綜合物流園區(qū)或物流樞紐基地，為新疆大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)打下良好基礎(chǔ)。 　 　　對(duì)外開(kāi)放實(shí)際就是使內(nèi)部市場(chǎng)與外部市場(chǎng)發(fā)生聯(lián)系，通過(guò)市場(chǎng)、資源、信息的互通有無(wú)使這種聯(lián)系愈加廣闊和緊密，對(duì)內(nèi)部市場(chǎng)產(chǎn)生影響。國(guó)際物流業(yè)搭建了內(nèi)部和外部市場(chǎng)的橋梁，沒(méi)有國(guó)際物流為載體、作支撐，兩個(gè)市場(chǎng)之間無(wú)法建立聯(lián)系并實(shí)現(xiàn)互通。可見(jiàn)，國(guó)際物流在其中扮演著多么重要的角色。 　　新疆是我國(guó)向西實(shí)施陸上開(kāi)放的重要門(mén)戶，與8個(gè)國(guó)家接壤，有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)格局隨政治格局變化而發(fā)生變化，新興國(guó)家不斷涌現(xiàn)，成為帶動(dòng)和振興世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支重要力量。與新疆毗鄰的許多國(guó)家就歸屬于這一行列，他們也急切想與中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生聯(lián)系。同時(shí)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，需要更大市場(chǎng)，東部市場(chǎng)已不夠用，開(kāi)辟西部市場(chǎng)，正是對(duì)東部市場(chǎng)的補(bǔ)充，東部市場(chǎng)需要借西部市場(chǎng)開(kāi)拓新的市場(chǎng)，西部市場(chǎng)則要依靠東部市場(chǎng)不斷提升自己的內(nèi)涵，兩者的結(jié)合、互通可以加速培育出更廣闊的市場(chǎng)。而東、西部市場(chǎng)的結(jié)合互通沒(méi)有物流業(yè)作橋梁和紐帶是無(wú)法完成的。 上海至廊坊貨運(yùn)