| ※ 整車(chē)技術(shù)參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱(chēng)（公告批次） |
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東風(fēng)145混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)（205） |
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總質(zhì)量 |
Kg |
11495kg |
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額定載質(zhì)量 |
Kg |
3975kg |
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整備質(zhì)量 |
Kg |
7325kg |
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外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高 ) |
mm |
7400×2490×3450 |
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罐體尺寸(長(zhǎng)×寬×高 ) |
mm |
×× |
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接近角／離去角 |
o |
33/11 |
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前懸／后懸 |
mm |
3-4m3 |
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產(chǎn)品識(shí)別代號(hào) |
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LGHXBD1H××××××××× LGHXBG1H××××××××× |
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{zg}車(chē)速 |
Km/h |
90km/h |
| ※ 底盤(pán)技術(shù)參數(shù)： |
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底盤(pán)名稱(chēng) (類(lèi)別) |
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東風(fēng)牌載貨汽車(chē)底盤(pán) (二類(lèi)) |
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底盤(pán)型號(hào) |
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EQ1110GLJ |
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底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) |
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東風(fēng)汽車(chē)公司 |
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底盤(pán)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
7120×2462×2710 |
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軸數(shù) |
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2 |
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軸距 |
mm |
3950 |
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輪胎數(shù) |
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2 |
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輪胎規(guī)格 |
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9.00-20 |
| 鋼板彈簧片數(shù) |
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8/11+8 |
| 前輪距 |
mm |
1900.1810 |
| 后輪距 |
mm |
1800 |
| 燃料種類(lèi) |
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柴油 |
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
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GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 轉(zhuǎn)向形式 |
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方向盤(pán) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
YC6J180-30
YC4E160-30
ISDe185 30
ISDe180 30
ISDe16030
YC4E160-31
B170 30
YC4E160-33
B170 33 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6500
4260
6700
4500
4500
4260
5900
4257
5900 |
132
118
136
132
118
118
125
118
125 | |
| ※ 其它： |
攪拌容積:3-4立方米。隨底盤(pán)選裝新款面罩的駕駛室及保險(xiǎn)杠 |
| ※ 專(zhuān)用功能說(shuō)明： |
★ 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國(guó)、日本裝備，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠；
★ 供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車(chē)重量；
★ 攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車(chē)重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
★ 操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
★ 進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆：罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫?，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久?/P> |
