按照規(guī)劃，黑龍江省客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)由哈爾濱至大連、哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯和佳木斯至牡丹江5條客運(yùn)專線組成。徐建軍副局長(zhǎng)表示，哈爾濱到大連、齊齊哈爾兩條鐵路客運(yùn)專線將分別于今年年底和力爭(zhēng)明年年底試車。在此基礎(chǔ)上，哈鐵部門還將規(guī)劃建設(shè)哈爾濱經(jīng)方正、依蘭至佳木斯客運(yùn)專線和哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專線。同時(shí)，通過(guò)對(duì)牡丹江到綏芬河、佳木斯到鶴崗、佳木斯到雙鴨山、林口到七臺(tái)河、綏化經(jīng)北安到黑河等既有鐵路提速改造，初步建成連接黑龍江省主要城市的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，形成哈爾濱至大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的1小時(shí)交通圈，省內(nèi)其他主要城市到哈也僅需2-3小時(shí)。 　　客運(yùn)專線建成后，將縮短鐵路曲線半徑。比如原來(lái)哈爾濱至佳木斯鐵路間距570公里，移設(shè)線路改造后可縮短為344公里。1小時(shí)交通圈建成，將極大方便城際間的就醫(yī)、商務(wù)洽談、探親訪友和學(xué)生往返，產(chǎn)生以哈爾濱為中心，輻射大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯及其周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)圈。 　　出省更快 齊齊哈爾去上海將僅需12小時(shí) 　　哈大、哈牡等客運(yùn)專線相互連接，還將大大縮短齊齊哈爾、大慶等城市與省外大中城市的連接距離。據(jù)介紹，今后由齊齊哈爾出發(fā)，3個(gè)半小時(shí)即可抵達(dá)沈陽(yáng)、5個(gè)小時(shí)可抵達(dá)大連、7個(gè)小時(shí)可抵達(dá)北京、12小時(shí)可抵達(dá)上海，哈齊鐵路將大大帶動(dòng)哈大齊工業(yè)走廊的建設(shè)。而且，屆時(shí)哈爾濱至北京僅需4個(gè)小時(shí)、哈爾濱至大連僅需3個(gè)半小時(shí)。 上海至昭通專線