輪胎油、橡膠油、含有大量的膠質(zhì)，如果初次裂解時(shí)氣相加入催化劑，必將導(dǎo)致催化劑提早失效，造成生產(chǎn)成本過(guò)高，這是一種不可取的油品生產(chǎn)方法，所以輪胎油、橡膠油催化裂解就只能在二次蒸餾的時(shí)候加入氣相催化劑，這樣才能是輪胎油脫色精制工藝的成本降至{zd1}。 贛州超力柴油添加劑廠對(duì)輪胎油脫色的具體操作方法是：將輪胎油打入催化裂解釜――液相加入催化劑－－氣相加入催化劑――催化裂解――絮凝――沉淀――加入抗氧化劑―― 沉淀或不沉淀，橡膠油、輪胎油脫色后不管密度多少，精制以后顏色是水白至淡黃，密度0.84左右，凝點(diǎn)負(fù)20度以下，一般會(huì)有10％的損耗。此類(lèi)橡膠油、輪胎油脫色后可以用在加油站勾對(duì)高標(biāo)號(hào)柴油用。歡迎新老客戶來(lái)廠參觀考察，也可上門(mén)建廠。