湖北沙市商圈效應(yīng)拉動物流發(fā)展 百年商埠沙市沉寂幾年后重塑輝煌：投資30億元的章華寺摩爾城項目落地，荊州中心城區(qū){zd0}的樓盤楚天都市佳園正式啟動，北京路中央大道地下商城元旦開業(yè)3天日接待顧客逾10萬人。商氣人氣重聚的沙市，去年，商貿(mào)流通額達124億元，成為全省第二大商貿(mào)物流集散地。 沙市是傳統(tǒng)的輕工業(yè)城市。在工業(yè)快速發(fā)展、外向經(jīng)濟活躍的強勢下，沙市又借助百年商埠、老港、鐵路、高速路和江漢平原豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源，向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。投資12億元，建起兩湖平原農(nóng)產(chǎn)品交易中心、美佳華廣場、大潤發(fā)超市、晶崴國際等基礎(chǔ)設(shè)施工程，吸引了中商、中百、國美、蘇寧、工貿(mào)等一批國內(nèi)大中型商貿(mào)企業(yè)落戶扎根。形成環(huán)北京中路的核心商業(yè)圈，組建了兩湖平原交易中心、摩配汽車城、鋼材等五大專業(yè)市場。女人街、洪城商貿(mào)批發(fā)市場等就集聚商貿(mào)企業(yè)1800多家，從業(yè)人員近10萬人。 商圈效應(yīng)拉動物流業(yè)發(fā)展。150家配送、倉儲、信息服務(wù)企業(yè)和3000個運營業(yè)主、4000輛載貨汽車在商業(yè)圈、碼頭扎堆，荊襄物流、大運物流、荊港物流等上百家物流企業(yè)形成水路、公路、鐵路的無縫對接。物流中心、商貿(mào)中心、信息中心日漸形成，公路鐵路、長江航運、區(qū)域綜合運輸漸成體系。沙市區(qū)區(qū)長鄒太新說：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占沙市第三產(chǎn)業(yè)比重達48%以上。僅兩湖平原農(nóng)產(chǎn)品交易中心，就匯聚了全國各地的農(nóng)產(chǎn)品，輻射23個省市200多個縣市的物流集散中心，年交易額突破100億元。 上海至懷化專線