RAPIER窄波束雷達(dá)測(cè)速儀 一、 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 產(chǎn)品名稱：窄波束/單車道/平板雷達(dá)測(cè)速儀 品牌型號(hào)：RAPIER/細(xì)劍 制造商：俄羅斯奧利維亞（OLVIA）公司 機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀為一種雷達(dá)設(shè)備，其工作原理為雷達(dá)所發(fā)射的高頻信號(hào)從處于在其作用范圍內(nèi)的移動(dòng)目標(biāo)反射時(shí)改變頻率值（多普勒效應(yīng)）。這種多普勒頻移正比于移動(dòng)目標(biāo)的速度。 RAPIER型機(jī)動(dòng)車窄波束雷達(dá)測(cè)速儀的主要特性為狹窄的輻射場(chǎng)型，保證狹窄的探測(cè)區(qū)域。被監(jiān)控的目標(biāo)車進(jìn)入狹窄的探測(cè)區(qū)域之后，雷達(dá)測(cè)速儀發(fā)送觸發(fā)信號(hào)。在90%的情況下雷達(dá)在發(fā)送觸發(fā)信號(hào)的時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的車輛所在的位置會(huì)在±1.5m的狹窄的探測(cè)區(qū)域之內(nèi)。當(dāng)被監(jiān)控的目標(biāo)車離開探測(cè)區(qū)域的時(shí)候，該雷達(dá)測(cè)速儀會(huì)確認(rèn)目標(biāo)車已離開探測(cè)區(qū)域，并發(fā)送目標(biāo)車的速度和車長(zhǎng)。這種工作模式保證觸發(fā)信號(hào)和速度值屬于同一輛車，因此基于RAPIER型機(jī)動(dòng)車窄波束雷達(dá)測(cè)速儀開發(fā)的測(cè)速抓拍取證系統(tǒng)具備正確度趨于{bfb}的抓拍能力。 測(cè)速儀由高頻發(fā)射器、微處理器等部件構(gòu)成，全部裝于符合IP65的密封外殼，通過RS-232通訊協(xié)議與外部控制設(shè)備（計(jì)算機(jī)）連接。該測(cè)速儀能夠全天候連續(xù)工作5000個(gè)小時(shí)以上。 二、 系統(tǒng)組成及工作原理 系統(tǒng)組成 窄波束雷達(dá)測(cè)速儀 安裝固定支架部件 連線接插件、測(cè)角儀、固定扳手 工作原理 多普勒雷達(dá)原理： 脈沖多普勒雷達(dá)的工作原理可表述如下：當(dāng)雷達(dá)發(fā)射一固定頻率的脈沖波對(duì)空掃描時(shí)，如遇到活動(dòng)目標(biāo)，回波的頻率與發(fā)射波的頻率出現(xiàn)頻率差，稱為多普勒頻率。根據(jù)多普勒頻率的大小，可測(cè)出目標(biāo)對(duì)雷達(dá)的徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。 窄波束雷達(dá)之所以被稱之為窄波雷達(dá)，是因?yàn)槠渥陨砝走_(dá)發(fā)射波瓣角非常窄，故稱之為窄波束雷達(dá)測(cè)速儀，被稱之為單車道