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丙烯酸聚氨酯橘紋漆鐵路鋼結構的涂裝目的是為了保護其免受腐蝕,確保安全運輸。
丙烯酸聚氨酯橘紋漆鐵路用涂料主要分鋼橋涂料和機車車輛涂料兩大類,其他設施如電氣化鐵道的輸電鐵塔基本上與鋼橋涂料相同。
丙烯酸聚氨酯橘紋漆原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。
丙烯酸聚氨酯橘紋漆鋼丸有強化鋼表面的作用,而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40~50HRC,鋼砂的硬度為50~60HRC可用于各種鋼表面,即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上,除銹效果也很好。
丙烯酸聚氨酯橘紋漆鐵路機車車輛用涂料及技術要求:鐵路機車車輛根據使用位置、使用目的要求不同,采用的涂料種類也不同。由于客車的廠修一般為6~8年,貨車的廠修一般為8~10年,機車的架修一般為40萬公里。
丙烯酸聚氨酯橘紋漆客車用涂料中底漆包括環(huán)氧、環(huán)氧酯磷酸鋅或鉻酸鋅底漆;膩子為環(huán)氧酯或不飽和聚酯膩子;面漆包括丙烯酸改性醇酸、賓縣是聚氨酯以及少量的普通醇酸涂料。
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