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截至目前,山東省德州市道路運輸完成客運量1.03億人、貨運量1.4億噸,實現(xiàn)了“ 雙過億”,比“ 十五”末分別增長167%和287% ,完成旅客周轉(zhuǎn)量56億人公里,貨物周轉(zhuǎn)量294億噸公里,比“十五”末分別增長223%、751%。道路運輸成為經(jīng)濟社會快速發(fā)展的重要標志和支撐,有效地滿足了人民群眾生活水平不斷提高帶來的旺盛需求。
筆者從山東省德州市交通運輸局了解到,“十一五”以來,德州市交通運輸系統(tǒng)抓住被確定為全國重點交通樞紐城市的歷史機遇,統(tǒng)籌推進以高速公路為重點的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),高速公路、農(nóng)村公路、客貨站場網(wǎng)絡(luò)日趨完善,道路運輸實現(xiàn)快速發(fā)展。具體表現(xiàn)為:運輸經(jīng)濟實力不斷壯大。全市營運客車達到6463輛,營運貨車 4.2萬輛,汽車維修業(yè)戶達到819戶,綜合性能檢測站11家,機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校達到35家。全市等級客運站、貨運站分別達到109個和24個;現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。全面開展了甩掛運輸、農(nóng)村物流試點工作,啟動建設(shè)1個交通物流信息中心、10個縣級交通物流分撥中心、100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通物流站、1000多個村級交通物流點,道路運輸服務(wù)能力進一步增強;運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。全市共開通客運線路534條,行政村通客車率達到{bfb}。運輸企業(yè)向規(guī)?;较虬l(fā)展,全市擁有100輛客車以上的班車客運企業(yè)達到5家,班車客運、出租客運經(jīng)營業(yè)戶戶均車輛分別62輛和49輛。擁有100輛以上貨車的企業(yè)達到66個,貨運市場集中度進一步提高;運力結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化??瓦\班車高級、 中級、 普通的比例調(diào)整為27:25:48,中g(shù)d客車的比例達到了52% 。重型貨車、 集裝箱運輸車、 廂式貨車分別達15109輛、483輛和8194輛,同比分別增長132% 、213% 和136% ;節(jié)能減排取得顯著成效。在客貨運量大幅上升的同時,道路運輸節(jié)能減排工作取得新成效,通過道路運輸經(jīng)營主體調(diào)整,集約化改造,提升運輸效率,全市營運客、貨車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量耗能指標比“十五”末下降了5%