氟碳漆漁網(wǎng)涂料http:///在現(xiàn)代造船中,低效落后的手工工具鏟刮的除銹方式以趨淘汰,只是在修船除銹中還被局部保留著。新造船的氟碳漆漁網(wǎng)涂料二次除銹通常采用噴射磨料(噴丸或噴砂)處理和動(dòng)力工具打磨處理兩種方式。
氟碳漆漁網(wǎng)涂料http:///噴射磨料處理方式的效率高、質(zhì)量好,但需要一整套設(shè)備。而動(dòng)力工具打磨處理方式,則具有工具輕巧、靈活方便、應(yīng)變能力強(qiáng)等特點(diǎn),但處理速度較噴射磨料處理地,氟碳漆漁網(wǎng)涂料處理后表面粗糙度較小,不適合一些特殊的高性能涂料的施工。因此,氟碳漆漁網(wǎng)涂料造船廠需根據(jù)船舶涂層配套的特點(diǎn)和工廠設(shè)備勞力負(fù)荷的實(shí)際情況統(tǒng)一平衡,將兩種除銹方式有機(jī)結(jié)合,相互補(bǔ)充,做到質(zhì)量、周期、效益統(tǒng)籌兼顧。
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