混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅動裝置)、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。
攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
產(chǎn)品名稱: 斯太爾后雙橋混凝土攪拌運輸車 外型尺寸(mm): 9800 ×2496 ×3995
底盤型號: ZZ1251N4241C 貨廂尺寸(mm): ××
總 質 量 : (kg) 25000 接近/離去角(° ) 20.5/11
額定質量: (kg) 11000 前懸/后懸(mm): 1320/2930
整備質量:(kg) 13870 {zg}車速(km/h): 75
排放標準: GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
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