應(yīng)留意:兩個齒輪必需同時放在平面磨床長進行修磨,目的是為了保證兩個齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時必需保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。
。 ②端面修理:齒輪端面因為與軸承座或前后蓋相對滾動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)峻時,應(yīng)將齒輪放在平面磨床長進行修磨。假如泵體屬于對稱型,可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;假如泵體屬于非對稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位
CB-B齒輪泵齒輪:①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M行對研,{zh1}清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴(yán)峻磨損件,應(yīng)予以更換。 ②端面修理:齒輪端面因為與軸承座或前后蓋相對滾動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)峻時,應(yīng)將齒輪放在平面磨床長進行修磨?! ”皿w的磨損,主要在內(nèi)腔與齒輪項圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè)。應(yīng)留意:兩個齒輪必需同時放在平面磨床長進行修磨,目的是為了保證兩個齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時必需保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。