【報(bào)告名稱(chēng)】：2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資戰(zhàn)略研究分析報(bào)告
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目錄
目錄 2
{dy}章 輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展概述 7
{dy}節(jié) 輕型客車(chē)行業(yè)的界定 7
一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性 7
二、主要細(xì)分行業(yè) 8
三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 9
第二節(jié) 輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展成熟度 13
一、行業(yè)發(fā)展周期分析 13
二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比 14
三、輕型客車(chē)行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 14
第三節(jié) 輕型客車(chē)市場(chǎng)特征分析 15
一、市場(chǎng)規(guī)模 15
二、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度 16
三、影響需求的關(guān)鍵因素 16
四、國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)分析比較 18
五、生命周期性 21
第二章 全球輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 23
{dy}節(jié) 世界輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 23
一、全球輕型客車(chē)市場(chǎng)供給分析 23
二、全球輕型客車(chē)市場(chǎng)需求分析 23
三、全球主要輕型客車(chē)企業(yè)分析 24
第二節(jié) 全球主要國(guó)家輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 25
一、美國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 25
二、比利時(shí)輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 26
三、土耳其輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 27
四、瑞典輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 27
五、加拿大輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 29
六、日本輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 29
第三章 我國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 31
{dy}節(jié) 中國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 31
一、輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 31
二、中國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 32
三、輕型客車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 33
四、我國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 35
第二節(jié) 輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析 35
一、輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 35
二、金融危機(jī)對(duì)輕型客車(chē)行業(yè)影響 37
第三節(jié) 中國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)供需狀況 37
一、中國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)供給分析 37
二、中國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)需求分析 39
三、中國(guó)輕型客車(chē)產(chǎn)品價(jià)格分析 40
第四章 輕型客車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 43
{dy}節(jié) 2009-2010年行業(yè)規(guī)模分析 43
第二節(jié) 2009-2010年償債能力分析 43
第三節(jié) 2009-2010年盈利能力分析 44
第四節(jié) 2009-2010年資本運(yùn)營(yíng)能力分析 44
第五章 我國(guó)輕型客車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析 46
{dy}節(jié) 我國(guó)輕型客車(chē)進(jìn)口分析 46
第二節(jié) 我國(guó)輕型客車(chē)出口分析 47
第三節(jié) 2009-2012年輕型客車(chē)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 48
第六章 2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)供求狀況分析 50
{dy}節(jié) 2009-2012年產(chǎn)品供給分析 50
第二節(jié) 2008-2009年產(chǎn)值分布特征及變化 50
第三節(jié) 2008-2009年影響輕型客車(chē)市場(chǎng)需求的主要因素 50
第四節(jié) 2008-2009年市場(chǎng)容量及增長(zhǎng)速度 52
第五節(jié) 2008-2009年輕型客車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)售能力 52
一、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 52
二、銷(xiāo)售收入 52
三、利潤(rùn)率 52
四、產(chǎn)銷(xiāo)率 52
第六節(jié) 2008-2009年產(chǎn)品需求分析 53
一、2008-2009年中國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)需求分析 53
二、2008-2009年輕型客車(chē)市場(chǎng)需求分析 53
第七章 輕型客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展地區(qū)比較 54
{dy}節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū) 54
一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 54
二、2008-2009年發(fā)展?fàn)顩r 54
三、2009-2012年發(fā)展前景 54
第二節(jié) 珠三角地區(qū) 54
一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 54
二、2008-2009年發(fā)展?fàn)顩r 54
三、2009-2012年發(fā)展前景 54
第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū) 55
一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 55
二、2008-2009年發(fā)展?fàn)顩r 55
三、2009-2012年發(fā)展前景 55
第四節(jié) 東北地區(qū) 55
一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 55
二、2008-2009年發(fā)展?fàn)顩r 55
三、2009-2012年發(fā)展前景 55
第五節(jié) 西部地區(qū) 56
一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 56
二、2008-2009年發(fā)展?fàn)顩r 56
三、2009-2012年發(fā)展前景 56
第八章 輕型客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 56
{dy}節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 56
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 56
二、潛在進(jìn)入者分析 56
三、替代品威脅分析 57
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 57
五、客戶(hù)議價(jià)能力 57
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析 58
第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較 59
一、生產(chǎn)要素 59
二、需求條件 59
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè) 59
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) 59
五、政府的作用 59
第四節(jié) 輕型客車(chē)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 59
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析 59
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析 59
三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析 59
四、重點(diǎn)企業(yè)出口交貨值對(duì)比分析 59
五、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析 59
六、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析 60
第五節(jié) 2008-2009年輕型客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 60
一、2008年輕型客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 60
二、2008年中外輕型客車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析 60
三、2008-2009年國(guó)內(nèi)外輕型客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析 60
四、2008-2009年我國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 60
五、2008-2009年我國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)集中度分析 60
六、2009-2012年國(guó)內(nèi)主要輕型客車(chē)企業(yè)動(dòng)向 60
第九章 輕型客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 60
{dy}節(jié) 輕型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 60
一、2009年輕型客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析 60
二、2009年輕型客車(chē)主要潛力品種分析 61
三、輕型客車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 62
第二節(jié) 輕型客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 63
一、金融危機(jī)對(duì)輕型客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響 63
二、2009-2012年我國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 64
三、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 65
六、2009-2012年輕型客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 66
第十章 主要輕型客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 68
{dy}節(jié) 少林客車(chē) 68
一、企業(yè)概況 68
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 69
三、2008-2009年經(jīng)營(yíng)狀況 69
四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 69
第二節(jié) 宇通客車(chē) 69
一、企業(yè)概況 69
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 69
三、2008-2009年經(jīng)營(yíng)狀況 70
四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 71
第三節(jié) 江蘇亞星 71
一、企業(yè)概況 71
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 71
三、2008-2009年經(jīng)營(yíng)狀況 71
四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 71
第四節(jié) 江淮客車(chē) 71
一、企業(yè)概況 71
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 72
三、2008-2009年經(jīng)營(yíng)狀況 72
四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 72
第十一章 輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 73
{dy}節(jié) 2009年市場(chǎng)環(huán)境分析 73
一、2009年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 73
二、2009年政策走勢(shì)及其影響 74
第二節(jié) 2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 75
一、輕型客車(chē)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀 75
二、輕型客車(chē)企業(yè)技術(shù)改造方針 75
三、輕型客車(chē)技術(shù)改進(jìn)途徑分析 75
四、輕型客車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 75
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析 75
一、2008-2009年輕型客車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié) 75
二、2009-2012年輕型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析 75
三、2009-2012年輕型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間 75
四、2009-2012年輕型客車(chē)產(chǎn)業(yè)政策趨向 76
五、2009-2012年輕型客車(chē)技術(shù)革新趨勢(shì) 76
六、2009-2012年輕型客車(chē)價(jià)格走勢(shì)分析 76
第十二章 2010年輕型客車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 76
{dy}節(jié) 2010年總體投資及結(jié)構(gòu) 76
第二節(jié) 2010年投資規(guī)模情況 77
第三節(jié) 2010年投資增速情況 77
第四節(jié) 2010年分行業(yè)投資分析 77
第五節(jié) 2010年分地區(qū)投資分析 77
第六節(jié) 2010年外商投資情況 77
第十三章 輕型客車(chē)行業(yè)投資環(huán)境分析 78
{dy}節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 78
一、我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀情況 78
二、2009-2012年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 79
三、2009-2012年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè) 80
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析 81
一、輕型客車(chē)行業(yè)政策環(huán)境 81
二、國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響 83
三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響 85
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 87
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 87
二、2009-2012年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 87
第十四章 輕型客車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) 89
{dy}節(jié) 行業(yè)活力系數(shù)比較及分析 89
第二節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析 89
第三節(jié) 輕型客車(chē)行業(yè)投資效益分析 89
一、2008-2012年輕型客車(chē)行業(yè)投資分析 89
二、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) 90
三、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)的投資方向 90
四、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)投資的建議 90
第四節(jié) 影響輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素 90
一、2009-2012年影響輕型客車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析 90
二、2009-2012年影響輕型客車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析 92
三、2009-2012年我國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 93
四、2009-2012年我國(guó)輕型客車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析 93
第五節(jié) 輕型客車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析 96
一、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 96
二、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 96
三、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 96
四、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 97
五、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn) 98
六、2009-2012年輕型客車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制策略 98
 
圖表目錄
圖表 1：1997-2008 全球輪胎行業(yè)收入 13
圖表 2：2002-2007 中國(guó)汽車(chē)輪胎產(chǎn)量 13
圖表 3：2005-2009年我國(guó)PMI 指數(shù)與工業(yè)增加值 14
圖表 4：2009年前三季度陸路運(yùn)輸行業(yè)每月漲跌幅 14
圖表 5：2007-2009年我國(guó)公路客運(yùn)量同環(huán)比分別為25.8%、0.2% 15
圖表 6：2007-2009年我國(guó)公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)率同環(huán)比分別為6.7%、3.5% 15
圖表 7：2009 年1 季度旅游行業(yè)增速出現(xiàn)回升（單位：億元） 16
圖表 8：中外客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)成熟度對(duì)比分析 17
圖表 9：2006-2009年我國(guó)客車(chē)產(chǎn)品歷史銷(xiāo)量變化趨勢(shì)（單位：輛） 18
圖表 10：2007-2009年我國(guó)客車(chē)產(chǎn)品歷史銷(xiāo)量及銷(xiāo)量增速變化趨勢(shì) 19
圖表 11：2005-2009年我國(guó)PMI 指數(shù)與工業(yè)增加 20
圖表 12：2007-2009年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 20
圖表 13：2003-2009年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率水平趨勢(shì)圖 21
圖表 14：產(chǎn)品生命周期曲線(xiàn) 25
圖表 15：2005-2009年全球客車(chē)市場(chǎng)供給總量（萬(wàn)輛） 26
圖表 16：2005-2009年全球客車(chē)市場(chǎng)需求規(guī)模（單位：萬(wàn)輛） 27
圖表 17：全球主要知名客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一覽表 27
圖表 18：2006-2009年我國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)售趨勢(shì)（單位：輛） 36
圖表 19：2004-2009年我國(guó)公路客運(yùn)量月度增長(zhǎng) 37
圖表 20：2007-2009 年大中型客車(chē)月度銷(xiāo)售走勢(shì)（單位：輛） 37
圖表 21：2007-2009年汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)月度利潤(rùn)總額變化（單位：萬(wàn)元） 38
圖表 22：2009年我國(guó)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)增長(zhǎng) 39
圖表 23：1998-2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量與銷(xiāo)售量情況 41
圖表 24：2009年8月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量 41
圖表 25：2009 年前8 個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售情況（單位：輛） 42
圖表 26：2009 年前8 個(gè)月我國(guó)客車(chē)細(xì)分行業(yè)銷(xiāo)量增速 42
圖表 27：2009-2012年我國(guó)客車(chē)行業(yè)償債能力分析 46
圖表 28：2009-2012年我國(guó)客車(chē)行業(yè)盈利能力分析 47
圖表 29：2009-2012年我國(guó)客車(chē)行業(yè)資本運(yùn)營(yíng)能力分析 47
圖表 30：2008-2009年我國(guó)汽車(chē)整車(chē)月度出口量（單位：萬(wàn)輛） 51
圖表 31：2008年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度 51
圖表 32：2009-2012年我國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)出口量（單位：萬(wàn)輛） 52
圖表 33：2007-2009年分月度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量對(duì)照示意（單位：輛） 53
圖表 34：2008-2009年全球主要經(jīng)濟(jì)體的先行指標(biāo)指數(shù) 54
圖表 35：2007-2009年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及批發(fā)零售業(yè)總額增長(zhǎng)情況 55
圖表 36：2006-2009年乘用車(chē)安排量劃分產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 56
圖表 37：2008年我國(guó)客車(chē)行業(yè)集中度分析 61
圖表 38：2009年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量和19家重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)對(duì)比 62
圖表 39：2009年1-7月汽車(chē)行業(yè)季度銷(xiāo)量和19家重點(diǎn)企業(yè)月度財(cái)務(wù)指標(biāo) 63
圖表 40：2007-2009年我國(guó)商用車(chē)月度銷(xiāo)量和增長(zhǎng)率（單位：輛） 64
圖表 41：2007-2009年我國(guó)客車(chē)產(chǎn)品月度銷(xiāo)量（單位：輛） 64
圖表 42：2007-2009年我大中客行業(yè)月度銷(xiāo)量和增長(zhǎng)率（單位：輛） 65
圖表 43：2006-2011年宇通客車(chē)經(jīng)營(yíng)情況分析 73
圖表 44：2009年宇通客車(chē)月度銷(xiāo)量及份額（單位：輛） 73
圖表 45：2005-2009年我國(guó)CPI同比與環(huán)比、食品價(jià)格同比與環(huán)比 77
圖表 46：2004-2009年我國(guó)CPI、PPI發(fā)展趨勢(shì) 81
圖表 47：2006-2009年我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)增速繼續(xù)反彈 82
圖表 48：2008-2009年我國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速預(yù)測(cè) 83
圖表 49：1996-2009年我國(guó)月度投資增速明顯反彈（%） 83
圖表 50：2004-2009年我國(guó)地方投資增長(zhǎng)明顯（%） 84
圖表 51：1992-2008年我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)比重一直低于第二產(chǎn)業(yè)（單位：%） 86
圖表 52：2008-2009年我國(guó)信貸投放量在四季度將平穩(wěn)增長(zhǎng) 87
圖表 53：2008-2009年全球主要經(jīng)濟(jì)體的先行指標(biāo)指數(shù) 94
圖表 54：2009年7-8月部分經(jīng)濟(jì)體PMI指數(shù)變動(dòng)情況 94
圖表 55：2004-2008年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 95