塑料齒輪的應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展方向：
塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復(fù)雜的幾何形狀、更高強(qiáng)度的方向發(fā)展，同時(shí)高性能樹脂和長(zhǎng)玻纖填充的復(fù)合材料起到了重要的推動(dòng)作用。 
塑料齒輪在過(guò)去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個(gè)變化歷程。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車、手表、縫紉機(jī)、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施等，起到傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢(shì)還在深入發(fā)展中。
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下面我們來(lái)講解一下塑料齒輪的蠕變定義：
塑料齒輪的蠕變?cè)O(shè)計(jì)（一）－－－－蠕變的定義 
塑料齒輪的蠕變?cè)O(shè)計(jì)是一個(gè)非常困難的工作，它涉及到材料學(xué)中材料的蠕變性能（難測(cè)定）和塑料齒輪的應(yīng)力值計(jì)算（沒(méi)有準(zhǔn)確的模型進(jìn)行計(jì)算），因此，往往在設(shè)計(jì)的過(guò)程中非常被動(dòng)，常常要等樣品試驗(yàn)以后才能估計(jì)蠕變性能的好壞。本說(shuō)明試圖綜合各個(gè)方面的信息，對(duì)齒輪蠕變進(jìn)行分析。
尼龍齒輪不同顏色有不同特性，尼龍齒輪品種分類：
MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種，主要有以下幾種
1：MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強(qiáng)度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機(jī)加工性能好等。
2：MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動(dòng)齒輪的理想材料。
3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤(rùn)滑尼龍，是專門為制造不能潤(rùn)滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí)，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來(lái)制造齒輪、軸承、星輪和套。
5：PA6+ 固體潤(rùn)滑劑（灰色）：采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤(rùn)滑劑，該材料具有自潤(rùn)滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運(yùn)行、無(wú)法潤(rùn)滑的運(yùn)動(dòng)件，是含油尼龍的wm補(bǔ)充。
